Pit-In Per CVT Daytona, White +10%/1,000rpm, Piaggio Vespa 150cc #B013304 (Besar) LX/3V/Primavera/Sprint/GTS

Daytona Ultradrive CVT Clutch Spring +10% up. Per CVT yang didesain 10% lebih keras daripada per CVT asli bawaan motor. Penggantian Per CVT ini dapat meningkatkan akselerasi sepeda motor secara instant.

Per CVT yang lebih keras 10% sudah sangat cukup untuk penggunaan harian dengan kondisi motor standar ataupun modifikasi ringan sampai sedang. Untuk motor yang sudah dimodifikasi, untuk mendapatkan performa maksimal di speed rendah maupun top, biasanya harus disertai dengan penggantian berat roller.

Kelebihan Per CVT Daytona:
1. Dibuat dari material grade tertinggi SWOSC made in Japan dengan standar JIS G 3561, yang biasa digunakan untuk pembuatan per klep yang tahan terhadap temperatur tinggi.
2. Diameter kawat lebih besar, resiko penyusutan lebih rendah
3. Dengan double-shot peening treatment dan Cold Pre-Stressing, penyusutan lebih rendah
4. Lebih tahan temperatur tinggi dan tingkat kejenuhan lebih tinggi
5. Pilihan Spring rate yang cukup untuk berbagai jenis penggunaan

part number ori #B013304
Vespa 150cc 3V 2015-2020, Iget 150cc 2016-2020, Primavera 2014-up, GTS 2019 Up

LX/3V/PRIMAVERA/SPRINT/GTS